1201汽车检测与维修鲍文品
发布时间:2024-04-10   供稿单位:交通工程学院  动态浏览次数:1059

500强企业编制外到编制内

——记机械学院1201汽修班鲍文品

鲍文品,男,中共预备党员,江苏盱眙人。该生毕业于我校机械工程学院汽车检测与维修技术专业,目前在上海大众仪征分公司工作,现任New Santana DS in YZ-PU新项目样板钳工,主要工作负责解决车辆前后围的匹配类缺陷问题。

回首该生求职之路,颇具励志色彩,现简要介绍如下:

  1. 选择单位

在离校顶岗实习选择单位时,他就遇到了一系列艰难的抉择。以他的现状(班级综合素质排名第一)本可以找一家不错的车企从事汽车维修、销售等方面的相对较轻松的工作,但他并没有因眼前短期利益而所动,经过慎重考虑后选择去大众仪征分公司最辛苦的生产一线工作。因为在世界500强企业工作有更大的上升空间!然而新问题又来了,如去大众工作,就只能和联晟公司(上海大众仪征分公司的服务外包企业)签约,不算大众正式员工,因此会同工不同酬,待遇差不少。为了破解难题,他多次向辅导员、班主任咨询,经常和往届在大众工作的学长沟通,在征求家长意见后,他果断选择了去联晟公司顶岗实习。

  1. 选择坚持

在工作上,他能吃苦耐劳,出色地完成班组长交给的各项任务。他每天都是第一个到生产线,也是最后一个离开生产线。工作中谦虚踏实,刻苦认真,能够很好地理解并学会老师傅交给的东西,为老师傅减轻了很多的工作压力。经过一段时间学习后,他很快就能独自顶岗了,为班组解决了人员轮转的难题。在独自完成自己分内的工作之余,还学习其他工作岗位的知识技能。短短的一段时间,他已经能够适应班组的好几个岗位了。

由于大众公司后来出台了新规定,将原先的人事代理制员工经考核合格转为大众合同员工的政策收紧,人事代理员工(例如联晟员工)原则上不再转合同工。为此,他也迷茫过,多少次他考虑过放弃。他曾思考:在这么枯燥乏味的生产线上干活,到底能不能有前途?在最困难的时候,母校的领导老师给了他很大的帮助与关怀,通过多次谈心和求职经验传授,指引他走出迷茫,重拾信心。他最终选择了留下来继续坚持。

  1. 抓住机遇

上天绝不会无视任何一个努力的人,他终于迎来了一个机会。大众仪征分公司启动了一个新项目。由于他前期表现突出,考核优秀,被领导推荐调入新的工作岗位,接受非常系统、专业的技术培训。在PU总装进入PVS阶段之前,他每天都坚持在生产线观察和了解,重点是查看仪表台、前围安装机械手的定位方式和工作原理,并且和现场规划员进行问题的探讨。他利用业余时间做了很多的前期准备工作,到CPY车间生产线上进行实时匹配问题的了解和收集,并做成相对应的匹配问题数据库。

PU总装进入PVS阶段后,他加入了前后围工作小组,重点攻克前后围的匹配问题,并具体负责实施ZP5的装配工作。他每天记录和整理装配后的大量匹配数据,及时准确地分析,反馈给车身样板车间,对车身样板调整夹具工作起到了一定的作用。在此期间,他独立制作了《ZP5前后围测量图》、《前后围数据图》、《翼子板开档跟踪表》等等一系列便于样板分析、解决问题的内部数据图。

如此出色的员工,自然得到领导的赏识,再加上该生的高情商,最终改变了身份,成为大众正式员工。

  1. 感悟分享

鲍文品同学成功求职之路并不平坦,总结起来有四点感悟:

1、抓住每一次就业机会。(学校的宣讲会、学校的招聘会);

2、多倾听别人给自己的分析与建议。(家长、学校、老师、同学);

3、先就业再择业。(不要好高骛远,不要自命清高);

4、做一个有长性的人。(坚持、坚持、再坚持)。


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